Cutter Mechanism သည် ဝှက်ထားသော batch ချို့ယွင်းချက်များအား နမူနာအဆင့်စစ်ဆေးမှုများကို မည်သို့ကျော်သွားသနည်း။

နမူနာပုံစံသာ မှန်ကန်ကြောင်း အတည်ပြုခြင်းဖြင့် လွတ်သွားလေ့ရှိသော မမြင်နိုင်သော အစက်အပြောက်များ

• အစိတ်အပိုင်းပစ္စည်း ဖောင်းကားမှု- သတ္တုစပ်ကုန်ကြမ်း-ပစ္စည်းအတက်အကျသည် တူညီသောအစိတ်အပိုင်းပုံဆွဲအတိုင်းအတာများပင် အရွယ်မတိုင်မီ ဂီယာ သို့မဟုတ် ရှပ်ကို ဟောင်းနွမ်းစေသည်။
• Assembly-tolerance stacking- အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီသည် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီကို စစ်ဆေးခြင်းကို ဖြတ်ကျော်သော်လည်း စုဆောင်းထားသော အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်သော အော့ဖ်ဆက်သည် dynamic load အောက်တွင် အတွင်းပိုင်းစက်ပိုင်းဆိုင်ရာစည်းနှောင်မှုကို ဖန်တီးပေးပါသည်။
• ချောဆီသုတ်ခြင်း မညီညွတ်ခြင်း- အဆီအပျစ်မှားခြင်း သို့မဟုတ် ဖြည့်စွက်ပမာဏသည် ဆက်တိုက်မြင့်မားသော စက်လည်ပတ်မှုအပူချိန်အောက်တွင် အပူပိုထူလာစေသည်။
• သင်္ဘောတင်ပြီးနောက် တုန်ခါမှု-ရွှေ့ခြင်း- သမုဒ္ဒရာ-ဖြတ်သန်းခြင်း ဘက်စုံဝင်ရိုးတုန်ခါမှုသည် ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသောဝက်အူလိမ်အားကို ပြေလျော့စေပြီး ဖောက်သည်လက်ခံရရှိပြီးနောက် မှားယွင်းသောချိန်ညှိမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။

1. ပုံဆွဲအတိုင်းအတာ စစ်ဆေးခြင်းထက် ကျော်လွန်၍ ဝင်လာသော အလွိုင်းအကြမ်းထည်-ပစ္စည်းများ အပြန်အလှန်စစ်ဆေးခြင်း။

ဝယ်ယူရေးအဖွဲ့အများစုသည် တင်ပြထားသောနမူနာယူနစ်များတွင် ဂျီဩမေတြီဆိုင်ရာအတိုင်းအတာများကိုသာ အတည်ပြုပါသည်။

တူညီသော အပြင်ဘက်အတိုင်းအတာများသည် တသမတ်တည်းရှိသော သတ္တုစပ်မာကျောမှုနှင့် စပါးပုံသဏ္ဍာန်ကို အာမခံချက်မပေးနိုင်ပါ။ သေးငယ်သော အရည်ပျော်-အသုတ် ကွဲလွဲမှုသည် ထောင်ပေါင်းများစွာသော လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအောက်တွင် ဂီယာ-သွားနှင့် ဒရိုက်-ရှပ်အညစ်ကြေးများကို အရှိန်မြှင့်ပေးလိမ့်မည်။

LijingdaAutoparts သည် ဝင်လာသော သတ္တုကြမ်း-ပစ္စည်း အများအပြားအတွက် စစ်ဆေးမှုနှစ်ခုကို ပြဋ္ဌာန်းသည်-

• အရေးကြီးသော ဂီယာအစိတ်အပိုင်းများအတွက် မာကျောမှု အစက်အပြောက်နမူနာ စမ်းသပ်ခြင်း။
• အတည်ပြုထားသော သတ္တုစပ်သတ်မှတ်ချက် အခြေခံလိုင်းနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်း-သက်သေခံလက်မှတ် အပြန်အလှန်ကိုးကား

2. သီးခြားအစိတ်အပိုင်း-စစ်ဆေးခြင်းအစား အစုလိုက်အပြုံလိုက်-စုပုံ-သည်းခံခြင်း သရုပ်ဖော်ခြင်း

ရှေ့ပြေးပုံစံ-နမူနာ တပ်ဆင်မှုကို ကျွမ်းကျင်သော နည်းပညာရှင်များမှ ကိုယ်တိုင် ကောင်းစွာ ချိန်ညှိပေးပါသည်။

အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်မှုကာလအတွင်း၊ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီတိုင်းသည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ခွင့်ပြုထားသော သည်းခံနိုင်မှုအတိုင်းအတာကို ရရှိထားသည်။ အစိတ်အပိုင်းများစွာသည် သွေဖည်မှုများကို တူညီသောဦးတည်ချက်တွင် စုပုံထားသောအခါ၊ စုစည်းမှုအော့ဖ်ဆက်သည် ပြီးပြည့်စုံသောဖြတ်တောက်မှု-ယန္တရားအတွင်းတွင် လျှို့ဝှက်ဖိစီးမှုများကို ဖန်တီးပေးသည်။ တည်ငြိမ်သောခုံတန်းလျားစစ်ဆေးခြင်းတွင် ချောမွေ့သောလှုပ်ရှားမှုကိုပြသနိုင်သော်လည်း ရွေ့လျားနေသောမြန်နှုန်းမြင့်စက်ဝန်းများသည် တုန်လှုပ်ခြင်းနှင့် ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံများကို သယ်ဆောင်လာပါသည်။

အတု-သည်းခံမှု-စုပုံ-အပ်ခြင်း သရုပ်ဖော်မှုအပြင် အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်မှု မထုတ်ပြန်မီ စုစည်းညီညွတ်သော အန္တရာယ်များ စုစည်းမှု-အံဝင်ခွင်ကျ မျက်နှာပြင်များ။

3. ချောဆီ-ဖော်မြူလာနှင့် ဖြည့်သွင်းသော့-လုပ်ငန်းစဉ်စီမံခန့်ခွဲမှု

ရှေ့ပြေးပုံစံယန္တရားများသည် တိကျသောဖြည့်ပမာဏဖြင့် ဂရုတစိုက်ရွေးချယ်ထားသောချောဆီများကို အသုံးပြုသည်။

ထုထည်မြင့်မားသော စည်းဝေးပွဲလိုင်းများတွင်၊ ဆီအမျိုးအစား အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် မကိုက်ညီသော ဖြည့်စွက်ပမာဏသည် အမြင်အာရုံ QC ကို ကျော်သွားနိုင်သည်။ တာရှည်အသုံးခံပစ္စည်းများမှထုတ်လုပ်သော အပူအောက်တွင်၊ မကိုက်ညီသောချောဆီသည် ထူလာကာ အတွင်းပိုင်းပွတ်တိုက်မှုကိုတိုးစေပြီး ဖြတ်စက်ယူနစ်တစ်ခုလုံး၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုတောင်းစေသည်။

• OEM ပရောဂျက်တစ်ခုစီသည် တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းဆိုင်ရာညွှန်ကြားချက်များအတွင်း တိကျသောချောဆီအဆင့်၊ ပျစ်ခဲမှုနှင့် ဖြည့်စွက်ပမာဏကို သော့ခတ်ထားသည်။
• အချိန်အပိုင်းအခြားအလိုက် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာထားသော အစက်အပြောက်စစ်ဆေးခြင်းသည် အချောထည်ပစ္စည်းများအတွင်း လက်တွေ့ကမ္ဘာမှ ချောဆီဖြန့်ဖြူးမှုကို အတည်ပြုသည်။

4. အသွင်တူကူးလူးဆက်ဆံမှု အပြန်အလှန် တုန်ခါမှု အတည်ပြုချက်

နမူနာယူနစ်များသည် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်မှု ရှော့ခ်ဖြစ်ခြင်းမရှိဘဲ တည်ငြိမ်ဓာတ်ခွဲခန်းသိုလှောင်မှုတွင် ရှိနေသည်။

ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု နှင့် လမ်းပေါ် ပို့ဆောင်မှု သည် စဉ်ဆက်မပြတ် ဝင်ရိုးပေါင်းစုံ တုန်ခါမှုကို ထုတ်လွှင့်သည်။ ညှပ်-ယန္တရားအတွင်းရှိ တွယ်ဆက်များသည် မိုက်ခရိုလေလျှော့ခြင်းအား ခံရသည်။ တပ်ဆင်ပြီးနောက် မော်တော်ယာဥ်ပစ္စည်းများပေါ်တွင် တပ်ဆင်ပြီးနောက် နေရာချထားခြင်း-သွေဖည်မှုကို ဦးတည်ရာဌာနတွင် ထုပ်ပိုးမှုမဖွင့်မီ Torque-loss ပေါ်မလာပါ။

ပြီးစီးအောင် တပ်ဆင်ထားသော ယူနစ်များသည် အရှိန်မြှင့် အကူးအပြောင်း-တုန်ခါမှု အခန်းတွင်း သရုပ်ဖော်ခြင်းမှတဆင့် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ စမ်းသပ်ပြီးနောက် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် တင်ပို့မှုများအတွက် ဝက်အူထိန်းသိမ်းမှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို အတည်ပြုသည်။

5. စက်ပစ္စည်းတာဝန်-စက်ဝန်းများကို အတုယူသည့် မြင့်မားသောစက်ဝန်း ရွေ့လျားမှုခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်ခြင်း။

နမူနာအကဲဖြတ်မှုသည် ကန့်သတ်သရုပ်ပြစက်ဝန်းများကိုသာ လုပ်ဆောင်သည်။

Real-world auto-equipment သည် ထပ်ခါတလဲလဲ လျင်မြန်သော လေဖြတ်ခြင်း စက်ဝန်းများ၊ shock-load နှင့် operation-temperature မြင့်တက်မှုများကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ တိုတောင်းသော လက်ဖြင့် လည်ပတ်မှု စစ်ဆေးမှုများဖြင့် ဖော်ထုတ်၍ မရနိုင်သော ဆက်တိုက် လေဖြတ်ခြင်း သောင်းနှင့်ချီပြီးမှသာ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု ချို့ယွင်းချက် အချို့ ထွက်ပေါ်လာသည်။

အရှိန်မြှင့် ခံနိုင်ရည် စမ်းသပ်ခုံတန်းသည် အမှန်တကယ် ဆိုက်ပေါ်ရှိ တာဝန်-ပရိုဖိုင်ကို ပြန်ထုတ်ပေးသည်၊ လေဖြတ်ခြင်း-တိကျမှုကို စောင့်ကြည့်ခြင်း၊ ဆူညံသံအဆင့်နှင့် အပူချိန် အပြည့်အ၀ လည်ပတ်နေသော သံသရာတစ်လျှောက်လုံး ပျံ့လွင့်နေသည်။

6. မော်တော်ယာဥ်အပိုပစ္စည်း ပြင်ပမှစစ်ဆေးမှုများအတွက် အများအပြားချိတ်ဆက်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများကို ခြေရာခံနိုင်မှု

ရှေ့ပြေးပုံစံနမူနာ-စမ်းသပ်-သက်သေခံလက်မှတ်များသည် အမှတ်စဉ်-ထုတ်လုပ်မှုအသုတ်များအတွက် စာရင်းစစ်-တရားဝင်မှု သုညဖြစ်သည်။

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ယာဥ်ပစ္စည်းများ ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းသော အဝင်-QA နှင့် အပိုအစိတ်အပိုင်း-ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်စာရင်းစစ်များသည် စုစည်းထားသော အသုတ်-ဆက်စပ်နည်းပညာ-မှတ်တမ်းများ- သတ္တု-ပစ္စည်းများ-အစီရင်ခံစာများ၊ ခံနိုင်ရည်-စက်ဝန်းမှတ်တမ်းများ၊ အကူးအပြောင်း-တုန်ခါမှု-အတည်ပြုချက်-ဒေတာ။

LijingdaAutoparts သည် နိုင်ငံတကာ အော်တိုအစိတ်အပိုင်း၀ယ်ယူသူများအတွက် နိုင်ငံတကာ အော်တိုအစိတ်အပိုင်းဝယ်ယူသူများအတွက် စာရွက်စာတမ်း-ကွာဟမှု-အစပြုသော အစုလိုက်-ပယ်ချခြင်းအန္တရာယ်များကို ဖယ်ရှားပေးသည့် စုစည်းထားသော ပရောဂျက်ကို ဦးတည်သော အင်္ဂလိပ်-ဘာသာစကား ခြေရာခံနိုင်မှု-စာရွက်စာတမ်းများကို စုစည်းထားသည်။

B2B အလိုအလျောက်ပါဝင်ပစ္စည်း အရင်းအမြစ်ရှာဖွေခြင်းအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ဝယ်ယူရေးကိစ္စများ

• ရှေ့ပြေးပုံစံ-နမူနာပုံစံ တည်ငြိမ်-ခုံတန်းလျား စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်တွင်သာ အပြီးသတ်အမိန့်ကို အခြေမခံပါနှင့်
• ဝယ်ယူမှုဆိုင်ရာ နည်းပညာဆိုင်ရာ အပိုဒ်များအတွင်း ပစ္စည်း-မာကျောမှု၊ ရွေ့လျား-ခံနိုင်ရည်နှင့် ဖြတ်သန်း-တုန်ခါမှုဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကို ထည့်သွင်းပါ
• ယေဘူယျရှေ့ပြေးပုံစံ အရည်အချင်း-စာရွက်စာတမ်းများထက် များစွာတိကျသော စမ်းသပ်မှုအနှစ်ချုပ်များကို တောင်းဆိုပါ။