EV Silver-Plated Spiral Spring Contact

ကျွန်ုပ်တို့၏ Lijinda စက်ရုံမှ ထုတ်လုပ်သည့် ဤ EV Silver-plated Spiral Spring Contact သည် "အလွန် elastic အလွိုင်းဝါယာကြိုးများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ တိကျစွာ ဒဏ်ရာနှင့် ဖွဲ့စည်းထားကာ၊ ထို့နောက် electroplating လုပ်ငန်းစဉ်ဖြင့် မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ငွေစင်ထူသောအလွှာကို ဖွဲ့စည်းထားပြီး၊ တင်းကျပ်သော conductor နှစ်ခုကြားတွင် ဆက်တိုက်၊ အချက်ပေါင်းများစွာ၊ elastic contact များကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် conductive element တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ core value သည် ပျော့ပြောင်းသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ချိတ်ဆက်မှုအား ဖြေရှင်းပေးသည့် stress ကိုဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ မရေမတွက်နိုင်သော အဆက်အသွယ်များပါရှိသော စပရိန်ကဲ့သို့ ခရုပတ်ဖွဲ့စည်းပုံသည် ယာဉ်၏မောင်းနှင်မှုအဖုအထစ်များနှင့် အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုများတွင်ပင် တည်ငြိမ်သောအဆက်အသွယ်ဖိအားကို အဆက်မပြတ်ပြုလုပ်နိုင်ပြီး၊ မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ငွေရောင်ချထားသည့်အလွှာသည် အဆက်အသွယ်အလွန်နည်းပြီး မြင့်မားသောလျှပ်စီးကြောင်းအောက်ရှိ ဓာတ်တိုးဆန့်ကျင်မှုကို ကောင်းစွာခံနိုင်ရည်ရှိစေပါသည်။ အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရသော elastic တံတားတစ်ခုအနေဖြင့်၊ ၎င်းသည် ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏ရေရှည်အသုံးပြုနိုင်မှုနှင့် လုံခြုံစိတ်ချရမှုချိတ်ဆက်မှုတို့နှင့် တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်ပါသည်။

ဖွဲ့စည်းပုံ

ကျွန်ုပ်တို့၏ EV Silver-Plated Spiral Spring Contact ၏ဖွဲ့စည်းပုံသည် အချက်ပေါင်းများစွာအဆက်အသွယ်နှင့် elastic လျော်ကြေးငွေများရရှိရန် တိကျသောစက်ပိုင်းဆိုင်ရာစနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အရိုးစုသည် စဉ်ဆက်မပြတ် ထိတွေ့မှုဖိအားပေးရန်အတွက် အခြေခံဖြစ်သည့် အလွန်ကောင်းမွန်သော elasticity နှင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော သတ္တုစပ်ဝါယာကြိုး (ဥပမာ beryllium ကြေးနီ သို့မဟုတ် သံဖြူကြေး) ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ "ပုံသဏ္ဍာန်" သည် တိကျသော helical tubular တည်ဆောက်ပုံဖြစ်ပြီး၊ linear contact point အများအပြားကိုထောက်ပံ့ပေးပြီး conductive area ကိုအလွန်တိုးစေသည်။ ၎င်း၏ coat သည် electroplating ဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသောငွေစင်အလွှာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ငွေသည် အဆက်အသွယ်အချက်များအားလုံးကို ဖုံးအုပ်ကာ အနိမ့်ဆုံး ထိတွေ့မှု ခံနိုင်ရည်ရှိစေသည့် လျှပ်ကူးနိုင်သော သတ္တုများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

ကန့်သတ်ချက်

လျှောက်လွှာအခြေအနေများ

ဤ EV Silver-Plated Spiral Spring Contact သည် အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရသော ရွေ့လျားချိတ်ဆက်မှုများလိုအပ်သော မော်တော်ကားဗို့အားမြင့်စနစ်များအားလုံး၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ စွမ်းအင်သစ်ကားများတွင် ဘက်ထရီအထုပ်များနှင့် ဆဲလ်များချိတ်ဆက်မှု၊ ဗို့အားမြင့်ဖြန့်ဖြူးသေတ္တာများ (PDUs)၊ အားသွင်းအင်တာဖေ့စ်များ (အားသွင်းပေါက်များ) နှင့် မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာများနှင့် စက်ပေါ်အားသွင်းကိရိယာများ (OBCs) အကြား ပါဝါ module ချိတ်ဆက်မှုတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုသည်။